samedi 12 avril 2014

la gare



C'est la quatrième

depuis que le train arrive ici

une gare baladeuse

en " impasse ".




6 commentaires:

  1. Les gares vivent avec leur temps , j'aimais les anciennes bâtissent avec une âme

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    1. Les anciennes gares n'avaient guère d'âme ici sinon celle du XIXème siècle, de fer et de fonte. Utilitaire, sans plus.

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  2. Moderne, mais pas vilaine du tout. Je la trouve plus belle que celle du TGV à Avignon !
    Et le tram qui passe juste devant, c'est bien pratique.

    Pourquoi "en impasse" ?.. parce que c'est un terminus ?

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    1. À l'arrivée du chemin de fer, la ville (comme bien d'autres, Tours, par exemple) a refusé le train en ses murs. On a donc crée une station en dehors (= les Aubrais) et ce n'est qu'ultérieurement, en 1843, que la ville s'est doté d'une gare en prolongeant les lignes des Aubrais à ici. C'est donc un cul de sac qui ne débouche sur rien.

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  3. Donc il faut un relais pour atteindre le centre ville si je comprends bien. Ne pas penser au nettoyage...

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    1. Ce relais fait la navette. Doublé par le tramway, ce qui fait double emploi. La ville vise à faire des économies, c'est évident !

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